Metro Số 1 được thông toàn tuyến

Toàn bộ tuyến metro số 1 đã được kết nối - Ảnh: VGP

Tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên có 4 gói thầu. Trong đó, 3 gói thầu xây lắp chính gồm: xây đoạn ngầm dài 2,6 km (gồm ga Ba Son, Nhà hát thành phố và Bến Thành); xây đoạn trên cao; gói thầu số 3 về thiết bị, đầu máy toa xe.

Theo Phó Ban quản lý dự án đường sắt đô thị TPHCM Huỳnh Hồng Thanh, tường vây giữa 2 đoạn ngầm vừa được phá dỡ đã giúp thông suốt toàn tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên dài gần 20 km, và chính thức chuyển sang giai đoạn lắp đặt thiết bị.

Như vậy, tuyến Metro số 1 của TPHCM chính thức chuyển từ giai đoạn thi công phần kết cấu công trình sang lắp đặt hệ thống đường ray, hệ thống cơ điện, thông tin tín hiệu... trên toàn tuyến và lắp đặt trang thiết bị, hoàn thiện tại các nhà ga. Thành phố đặt mục tiêu hoàn thành 85% khối lượng dự án Metro Số 1 trong năm nay (hiện đạt 71%); vận hành, khai thác cuối năm 2021.

Metro Số 1 dài 19,7 km gồm 14 ga, kéo dài từ Long Bình (quận 9) đến Bến Thành (quận 1) được khởi công vào tháng 8/2012. 

Hiện hơn 12 km trên cao đã được thông tuyến vào tháng 6/2018. Đoạn ngầm dài 2,6 km gồm gói thầu 1b (2 ga ngầm Nhà hát thành phố và Ba Son) và gói thầu 1a (ga Bến Thành).

Dự kiến, công tác tái lập mặt đường Lê Lợi (đoạn từ Đồng Khởi đến Pasteur) và công viên trước Nhà hát Thành phố sẽ hoàn thành trước 30/4 năm nay. Đến tháng 6 đầu máy và các toa tàu sẽ về tới TPHCM chuẩn bị cho việc vận hành.

Dự án tuyến Metro số 1 được UBND TPHCM phê duyệt năm 2007, với tổng mức đầu tư 17.400 tỷ đồng. Đến năm 2010, mức đầu tư phê duyệt lại tăng lên 47.000 tỷ do điều chỉnh thiết kế, tỷ giá đồng yen Nhật thay đổi...

Quốc hội sau đó đã cho phép thành phố có thẩm quyền phê duyệt lại tổng mức đầu tư trên cơ sở ý kiến của các bộ, ngành trung ương. Tuy nhiên, tổng mức đầu tư của dự án này chỉ ở mức 43.600 tỉ đồng, giảm 3.400 tỷ đồng.

Ngọc Tấn